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Foto: Karl Arne RichterDie schlicht unter dem Kürzel „V 100“ geführte Lokbaureihe hat bei vielen Eisenbahnfreunden Kultstatus erlangt. Von den dampfgewöhnten Eisenbahnfreunden der 1960er Jahre verhasst, sorgte die robuste Streckenlok gerade in den 1970er Jahren für eine schnelle Ablösung von dampfgeführten Leistungen auf Nebenstrecken.
Parallel zum Niedergang des Loktyps bei der Deutschen Bahn AG erfolgten bisher zahlreiche Verkäufe ins Ausland, für zahlreiche Privatbahnen gehören die V 100 noch heute zum unentbehrlichen Arbeitswerkzeug.
Schon lange ist es deswegen notwendig, der DB-V 100 ein angemessenes Denkmal im Internet zu setzen. Schwerpunkt dieser Seiten sind neben technischen Informationen zu den Lokomotiven vor allem statistische Daten zu den Lebensläufen der insgesamt 745 DB-Loks. Ein weiteres, großes Kapitel widmet sich den Verbleiben der Maschinen im In- und Ausland.
Hinweise zur Bedienung der Seite haben wir für Sie auf einer Unterseite zusammengestellt.

Viel Spaß wünschen Ihnen
Karl Arne Richter und das lok-datenbank.de-Team


Zum 25.07.2016 hat die SONATA RAIL GmbH die zuvor von der Deutschen Leasing gemietete 214 006 erworben. Die Maschine erhält neben der Hauptuntersuchung bei Gmeinder eine Motoraufarbeitung sowie eine neue farbliche Gestaltung.
26.07.2016 - 212 084 mit HU
212 084 der DBK Historische Bahn e. V. erhielt per 06.05.2016 eine HU bei der GfE Gesellschaft für Eisenbahnbetrieb mbH in Crailsheim. [Danke Thomas Wohlfarth]
Dire 212 036 der DB Fahrwegdienste GmbH (FWD) hat in Cottbus eine Hauptuntersuchung (REV BCSX 23.05.16) ohne Neulack erhalten. (Danke an Frank Weimer)