COLAS RAIL

Foto: Karl Arne Richter

SECO, Société d'Etudes et de Construction d'Outillage, wurde 1931 gegründet, um in Frankreich die erste Schotterreinigungs- und -stopfmaschine zu betreiben. Die Gesellschaft SECO entstand1955 und geriet in den 1970er Jahren in finanzielle Schwierigkeiten. 1975 erfolgte ein Teilverkauf an Desquenne et Giral, die 1977 Alleinaktionär wurden.

 

Kurz nach dem Kauf von SECO wurde Desquenne et Giral in eine Holding mit dem Namen Gestion Desquenne et Giral umgewandelt. Alle Schienenverkehrsaktivitäten wurden in der SECO Desquenne et Giral gebündelt, die kurz darauf zur SECO/DG wurde. SECO/DG war somit das erste reine Schienenverkehrsbauunternehmen Frankreichs. In den 1980er und 1990er Jahren acquirierte die Desquenne et Giral-Gruppe weitere Unternehmen aus verschiedenen Sektoren, die neu erworbenen Schienenverkehrstöchter wurden auf die SECO/DG verschmolzen.

 

Im Dezember 1992 wurden die Aktivitäten der Gruppe restrukturiert, SECO/DG gehörte fortan zum Geschäftsbereich DG Construction, blieb aber weiterhin als autonome Gesellschaft erhalten. Im Mai 1997 wurde DG Construction wiederum in SECO integriert, man firmierte fortan unter SECO/DGC (SECO Desquenne et Giral Construction). Gegen Ende der 1990er Jahre entwickelten sich die Geschäfte von Desquenne et Giral weniger gut: Bis auf die Schienenverkehrsaktivitäten, die rund 35 % der Umsätze der Gruppe ausmachten, waren alle Geschäftstätigkeiten defizitär. Der der Rente nahe Firmeninhaber Jean-Louis Giral begann zu diesem Zeitpunkt verstärkt nach einem Käufer für sein Unternehmen zu suchen. Am 03.10.2000 übernahm der COLAS-Baukonzern alle Schienenverkehrsaktivitäten von Desquenne et Giral (SECO/DGC, VFRP, GITAR, EFAC, DG UK Ltd.) und firmierte sie in SECO-RAIL. Gleichzeitig wurde der Firmensitz von Nanterre nach Chatou Cedex verlegt.

2006 übernahm SECO-RAIL das Gleisbauunternehmen S.A.S. R Vecchietti und wurde im gleichen Jahr als Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) für Güterverkehr in Frankreich zugelassen.

 

COLAS ist auch in Großbritannien aktiv, wo man über die Holding Colas Rail Ltd. u.a. am 31.05.2007 die AMEC SPIE Rail Ltd. erworben hat. AMEC Rail war während der Privatisierung der British Rail (BR) entstanden und hatte ursprünglich einen Fokus auf Südengland. 1999 wurde ein joint venture zwischen AMEC and SPIE (AMEC SPIE Rail Systems Ltd.) gegründet. Im Jahre 2001 wurde SPIE von AMEC gekauft und die AMEC SPIE Rail Ltd. gegründet. Im Rahmen der Zugehörigkeit zur COLAS-Gruppe wurde AMEC SPIE Rail in Colas Rail Ltd. umbenannt.

 

Als Teil der  Konsolidierung wurde eine Verschmelzung der SECO Rail Ltd. auf die Colas Rail Ltd. vollzogen. Mit der Verschmelzung der SECO-RAIL SA auf die am 03.10.2000 gegründete Mutter COLAS RAIL SA per 31.01.2008 wurde auch in Frankreich die Firmenstruktur vereinfacht. Nahezu alle V 100 wurden Ende 2018 an Beacon Rail Leasing (BRLL) veräußert und umgehend zurückgemietet (Sale-and-Rent-Back).

 

Foto: Karl Arne RichterSECO unterhält seit langen Jahren eine Werkstatt in Les Mureaux (Adresse: Chemin de la Ferme de la Haye, 78133 Les Mureaux) nordwestlich von Paris, in der einige Loks mit dem MTU 8V 4000 R41 remotorisert wurden.

 

Kontaktdaten:

COLAS RAIL SA

44 rue Jean Mermoz

78600 Maisons-Laffitte

Telefon: +33 1 34 93 83 00

Internet: www.colasrail.com

Hersteller Fabriknummer Baujahr Fahrzeugtyp Loknummer        
36 Fahrzeuge
Henschel (Kassel) 30535 1962 V 100.10 133.09 2 Fotos Es sind Untersuchungsdaten hinterlegt Fahrzeug wurde verschrottet
Henschel (Kassel) 30528 1962 V 100.10 133.12 2 Fotos Es sind Untersuchungsdaten hinterlegt Fahrzeug wurde verschrottet
Krupp (Essen) 4344 1961 V 100.10 92 87 0211 054-7 F-COLRA 8 Fotos Es sind Untersuchungsdaten hinterlegt
Deutz (Köln-Porz) 57389 1962 V 100.10 92 87 0211 057-0 F-COLRA 7 Fotos Es sind Untersuchungsdaten hinterlegt
Henschel (Kassel) 30534 1962 V 100.10 92 87 0211 058-8 F-COLRA 5 Fotos Es sind Untersuchungsdaten hinterlegt
Jung (Kirchen (Sieg)) 13307 1961 V 100.10 92 87 0211 063-8 F-COLRA 8 Fotos Es sind Untersuchungsdaten hinterlegt
MaK (Kiel-Friedrichsort) 1000197 1963 V 100.20 92 87 0212 009-0 F-COLRA 14 Fotos Es sind Beheimatungsdaten hinterlegt Es sind Untersuchungsdaten hinterlegt
MaK (Kiel-Friedrichsort) 1000161 1963 V 100.20 92 87 0212 010-8 F-COLRA 15 Fotos Es sind Beheimatungsdaten hinterlegt Es sind Untersuchungsdaten hinterlegt
MaK (Kiel-Friedrichsort) 1000192 1963 V 100.20 92 87 0212 013-2 F-COLRA 16 Fotos Es sind Beheimatungsdaten hinterlegt Es sind Untersuchungsdaten hinterlegt
MaK (Kiel-Friedrichsort) 1000339 1965 V 100.20 92 87 0212 015-7 F-COLRA 12 Fotos Es sind Untersuchungsdaten hinterlegt
Krupp (Essen) 4355 1962 V 100.10 99 87 9 182 537-0 6 Fotos Es sind Untersuchungsdaten hinterlegt
Deutz (Köln-Porz) 57381 1962 V 100.10 99 87 9 182 538-8 6 Fotos Es sind Untersuchungsdaten hinterlegt
Jung (Kirchen (Sieg)) 13308 1962 V 100.10 99 87 9 182 539-6 11 Fotos Es sind Untersuchungsdaten hinterlegt
Deutz (Köln-Porz) 57393 1962 V 100.10 99 87 9 182 541-2 3 Fotos Es sind Untersuchungsdaten hinterlegt
MaK (Kiel-Friedrichsort) 1000129 1963 V 100.10 99 87 9 182 543-8 3 Fotos Es sind Untersuchungsdaten hinterlegt
MaK (Kiel-Friedrichsort) 1000131 1963 V 100.10 99 87 9 182 544-6 11 Fotos Es sind Untersuchungsdaten hinterlegt
Deutz (Köln-Porz) 57368 1962 V 100.10 99 87 9 182 545-3 9 Fotos Es sind Untersuchungsdaten hinterlegt
Deutz (Köln-Porz) 57395 1962 V 100.10 99 87 9 182 546-1 12 Fotos Es sind Untersuchungsdaten hinterlegt
Deutz (Köln-Porz) 57374 1962 V 100.10 99 87 9 182 547-9 13 Fotos Es sind Untersuchungsdaten hinterlegt
Deutz (Köln-Porz) 57351 1961 V 100.10 99 87 9 182 548-7 10 Fotos Es sind Untersuchungsdaten hinterlegt
Krupp (Essen) 4348 1961 V 100.10 99 87 9 182 549-5 3 Fotos Es sind Untersuchungsdaten hinterlegt
MaK (Kiel-Friedrichsort) 1000073 1962 V 100.10 99 87 9 182 550-3 13 Fotos Es sind Untersuchungsdaten hinterlegt
MaK (Kiel-Friedrichsort) 1000076 1962 V 100.10 99 87 9 182 551-1 14 Fotos Es sind Untersuchungsdaten hinterlegt
Jung (Kirchen (Sieg)) 13649 1963 V 100.20 99 87 9 182 577-6 10 Fotos Es sind Beheimatungsdaten hinterlegt Es sind Untersuchungsdaten hinterlegt
MaK (Kiel-Friedrichsort) 1000313 1965 V 100.20 99 87 9 182 590-9 11 Fotos Es sind Untersuchungsdaten hinterlegt
Deutz (Köln-Porz) 57773 1965 V 100.20 99 87 9 182 594-1 12 Fotos Es sind Untersuchungsdaten hinterlegt Fahrzeug wurde verschrottet
MaK (Kiel-Friedrichsort) 1000208 1963 V 100.20 99 87 9 182 596-6 16 Fotos Es sind Beheimatungsdaten hinterlegt Es sind Untersuchungsdaten hinterlegt
MaK (Kiel-Friedrichsort) 1000235 1964 V 100.20 99 87 9 182 597-4 13 Fotos Es sind Beheimatungsdaten hinterlegt Es sind Untersuchungsdaten hinterlegt
MaK (Kiel-Friedrichsort) 1000366 1966 V 100.20 99 87 9 182 598-2 8 Fotos Es sind Untersuchungsdaten hinterlegt
MaK (Kiel-Friedrichsort) 1000351 1966 V 100.20 99 87 9 182 599-0 5 Fotos Es sind Untersuchungsdaten hinterlegt Fahrzeug wurde verschrottet
MaK (Kiel-Friedrichsort) 1000209 1963 V 100.20 99 87 9 182 613-9 20 Fotos Es sind Beheimatungsdaten hinterlegt Es sind Untersuchungsdaten hinterlegt
MaK (Kiel-Friedrichsort) 1000174 1963 V 100.20 99 87 9 182 614-7 20 Fotos Es sind Beheimatungsdaten hinterlegt Es sind Untersuchungsdaten hinterlegt Fahrzeug wurde verschrottet
MaK (Kiel-Friedrichsort) 1000300 1965 V 100.20 99 87 9 182 615-4 13 Fotos Es sind Untersuchungsdaten hinterlegt
MaK (Kiel-Friedrichsort) 1000375 1966 V 100.20 99 87 9 182 616-2 12 Fotos Es sind Untersuchungsdaten hinterlegt
MaK (Kiel-Friedrichsort) 1000302 1965 V 100.20 99 87 9 182 618-8 3 Fotos Es sind Untersuchungsdaten hinterlegt
Deutz (Köln-Porz) 57391 1962 V 100.10 AT3 PSL 195 1 Fotos Es sind Untersuchungsdaten hinterlegt Fahrzeug wurde verschrottet