Fahrzeugportrait MaK 1000126
| Hersteller | MaK | Fahrzeugtyp | V 100.10 | ||
| Fabriknummer | 1000126 | Bauart | B'B'-dh | ||
| Baujahr | 1963 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1963 - | Auslieferung an DB - Deutsche Bundesbahn [D] "V 100 1108" |
| 11.02.1963 - | Abnahme |
| 01.01.1968 - | Umzeichnung in "211 108-6" |
| 31.05.1988 - | z-Stellung |
| 30.06.1988 - | Ausmusterung [07.1988 + 10.1992 a in Augsburg vh] |
| 18.12.1992 - | an Elisabeth Layritz GmbH, München |
| __.__.199x - | Überführung nach Freilassing [06.1993 a vh, 09.1993 nicht vh] |
| 10.03.1994 - |
an ÖBB - Österreichische Bundesbahnen [A]
"2048 029-9" [10.03.1994 Übergabe nach HU] |
| 03.05.1994 - | Inbetriebnahme |
| 01.09.2001 - | Ausmusterung |
| __.__.2001 - |
an Elisabeth Layritz GmbH, München
"V 142-29" [29.10.2001 in Maribor vh, 11.11.2001 München Nord Gbf vh; gelb mit blauem Tiger auf Seite] |
| __.__.2001 - | an SV - Salvatore Ventura S.r.l., Lecce [I] "V 142-29" |
| __.__.200x - | an S.I.L.F. S.p.A., Bari [I] "D D FMT BA 1038 X" |
| __.__.201x - | an Fersalento S.r.l., Lecce [I] "D D FMT BA 1038 X" |
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DB-Stationierungen
Revisionen
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![MaK 1000126 - DB "211 108-6"
22.07.1970
Moers, Bahnhof [D]
Karl-Hans Fischer MaK 1000126 - DB "211 108-6"
22.07.1970
Moers, Bahnhof [D]
Karl-Hans Fischer](http://www.v100.de/images/tumbs/mak_1000126_55.jpg)
![MaK 1000126 - Layritz "V 142-29"
11.11.2001
München-Nord, Rangierbahnhof [D]
Andreas Kabelitz MaK 1000126 - Layritz "V 142-29"
11.11.2001
München-Nord, Rangierbahnhof [D]
Andreas Kabelitz](http://www.v100.de/images/tumbs/mak_1000126_01.jpg)
![MaK 1000126 - SILF "DD FMT BA 1038 X"
08.12.2007
Rutino [I]
André Breutel MaK 1000126 - SILF "DD FMT BA 1038 X"
08.12.2007
Rutino [I]
André Breutel](http://www.v100.de/images/tumbs/mak_1000126_54.jpg)
![MaK 1000126 - SILF "DD FMT BA 1038 X"
08.12.2007
Rutino [I]
André Breutel MaK 1000126 - SILF "DD FMT BA 1038 X"
08.12.2007
Rutino [I]
André Breutel](http://www.v100.de/images/tumbs/mak_1000126_53.jpg)
