Fahrzeugportrait MaK 1000093
| Hersteller | MaK | Fahrzeugtyp | V 100.10 | ||
| Fabriknummer | 1000093 | Bauart | B'B'-dh | ||
| Baujahr | 1962 | Spurweite | 1435 mm |
Lebenslauf
| __.__.1962 - | Auslieferung an DB - Deutsche Bundesbahn [D] "V 100 1075" |
| 17.09.1962 - | Abnahme |
| 01.01.1968 - | Umzeichnung in "211 075-7" |
| 28.09.1988 - | z-Stellung |
| 31.12.1988 - | Ausmusterung [07.1988 a in Augsburg vh] |
| __.__.198x - | Überführung nach Nürnberg [AW Nürnberg] [08.1989 a vh] |
| __.__.19xx - | Überführung nach Rosenheim [12.04.1990 + 05.1991 a vh] |
| __.__.1991 - |
an ÖBB - Österreichische Bundesbahnen [A]
"211 075-7" [ab 18.06.1991 HW St.Pölten, Ersatzteilspender] |
| 07.09.1994 - |
Inbetriebnahme nach Neuaufbau als
"2048 015-8" [siehe auch 211 106] |
| 01.04.2002 - | Ausmusterung |
| __.__.2002 - | an Elisabeth Layritz GmbH, München "V 142-15" [2. Besetzung] |
| __.__.2002 - |
an ETF - Européenne de Travaux Ferroviaires SA, Paris [F]
"AT3 ATA 0665" [Bauunternehmen] [Umbau in "Engin Mené"] |
| __.__.2006 - | Umzeichnung in "99 87 9384 501-2" [NVR: "99 87 9384 501-2"] |
| 28.07.2010 - | => ETF - Eurovia Travaux Ferroviaires S.A., Beauchamp [F] |
| __.__.2017 - | Umzeichnung in "635-2" [NVR: "99 87 9182 635-2"] [nach Modernisierung] |
| __.__.2017 - | Umzeichnung in [NVR: "92 87 0211 050-5"] [Inventar: "5100026"] |
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DB-Stationierungen
Revisionen
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Fotos
1971 - 1980
![MaK 1000093 - DB "211 075-7"
07.04.1975
Osnabrück, Hauptbahnhof [D]
Klaus Görs](http://www.v100.de/images/tumbs/mak_1000093_54.jpg "MaK 1000093 - DB \"211 075-7\"
07.04.1975
Osnabrück, Hauptbahnhof [D]
Klaus Görs") ![MaK 1000093 - DB "211 075-7"
23.07.1975
Minden [D]
Klaus Görs](http://www.loks-aus-kiel.de/images/tumbs/mak_1000093_56.jpg "MaK 1000093 - DB \"211 075-7\"
23.07.1975
Minden [D]
Klaus Görs") ![MaK 1000093 - DB "211 075-7"
02.04.1979
Bielefeld, Hauptbahnhof [D]
Andreas Schmidt](http://www.loks-aus-kiel.de/images/tumbs/mak_1000093_55.jpg "MaK 1000093 - DB \"211 075-7\"
02.04.1979
Bielefeld, Hauptbahnhof [D]
Andreas Schmidt") 1981 - 1990
![MaK 1000093 - DB "211 075-7"
02.08.1989
Nürnberg, Ausbesserungswerk [D]
Norbert Lippek](http://www.v100.de/images/tumbs/mak_1000093_57.jpg "MaK 1000093 - DB \"211 075-7\"
02.08.1989
Nürnberg, Ausbesserungswerk [D]
Norbert Lippek") ![MaK 1000093 - DB "211 075-7"
12.04.1990
Rosenheim [D]
Werner Brutzer](http://www.v100.de/images/tumbs/mak_1000093_53.jpg "MaK 1000093 - DB \"211 075-7\"
12.04.1990
Rosenheim [D]
Werner Brutzer") 2001 - 2010
![MaK 1000093 - ETF "AT3 ATA 0665"
25.05.2005
nördlich Allesac [F]
Karl Arne Richter](http://www.v100.de/images/tumbs/mak_1000093_51.jpg "MaK 1000093 - ETF \"AT3 ATA 0665\"
25.05.2005
nördlich Allesac [F]
Karl Arne Richter") ![MaK 1000093 - ETF "99 87 9 384 501-2"
17.12.2007
St. Jory Triage [F]
Thierry Leleu](http://www.v100.de/images/tumbs/mak_1000093_52.jpg "MaK 1000093 - ETF \"99 87 9 384 501-2\"
17.12.2007
St. Jory Triage [F]
Thierry Leleu") 2011 - 2020
![MaK 1000093 - ETF "99 87 9 182 635-2"
28.07.2017
Grenoble, Rangierbahnhof La Buisserate [F]
André Grouillet](http://www.v100.de/images/tumbs/mak_1000093_01.jpg "MaK 1000093 - ETF \"99 87 9 182 635-2\"
28.07.2017
Grenoble, Rangierbahnhof La Buisserate [F]
André Grouillet") |
